Парковочная система ТРАНСАКТА

Описание

Автоматизированная парковочная система «Трансакта» отличается максимальным удобством и эффективностью, надежностью и простотой эксплуатации, гарантирует высокий уровень безопасности.

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ОГРАНИЧИТЕЛИ ВЪЕЗДА, АВТОМАТИЧЕСКИЕ ШЛАГБАУМЫ

Автоматические шлагбаумы являются сегодня одним из наиболее распространенных средств ограничения проезда и управления движением транспорта на охраняемых территориях.

Автоматические ограничители въезда «Трансакта» выполняют функцию регулирования въезда/выезда автотранспорта на закрытые территории парковок и стоянок вокзалов, офисных, торговых и развлекательных центров. Шлагбаумы «Трансакта» представляют собой современную автоматическую систему, которая обеспечивает быстрое перекрытие проезда и гарантирует максимальную безопасность людей и автомобилей. При этом такая сложная высокотехнологичная система отличается легкостью и удобством управления.

Пользователю предоставляется возможность дистанционного открывания и закрывания шлагбаума. Управление может происходить с пульта на посту охраны, а также посредством радиобрелка, выносных фотоэлементов. Также возможно ручное управление автоматическим шлагбаумом – при помощи считывателя карточки или электронного замка.

Преимущества автоматического шлагбаума:

  • простота эксплуатации;
  • бесперебойное функционирование даже в режиме интенсивного использования;
  • компактность габаритов и возможность установки в тех местах, где не предусматривается применение автоматических ворот;
  • достаточно высокая скорость работы (время открывания/закрывания в зависимости от конкретной модели составляет от 1,5 до 10 секунд).

СТОЙКА ВЪЕЗДА/ВЫЕЗДА

ВЪЕЗДНЫЕ СТОЙКИ ДЛЯ ПАРКОВКИ

Въездные и выездные стойки для парковки являются одним из основных элементов комплекта оборудования автоматизированной парковочной системы «Трансакта». Данные устройства выполняют функцию автоматического пропуска транспортных средств на закрытую территорию. Они находят широкое применение при организации парковочных систем самого разного назначения и масштаба. Сюда относятся платные автостоянки, гаражные комплексы, паркинги при банках, вокзалах, аэропортах, офисах, торговых и развлекательных центрах.

Базовой функцией является координация устройства индикации (светофора), индуктивных и оптических датчиков, и контроля зоны проезда (шлагбаума). Стойка предусматривает применение разовых или постоянных парковочных карт. Благодаря полной автоматизации системы обеспечивается непрерывная круглосуточная работа оборудования без необходимости постоянного присутствия персонала для обслуживания.

Стойка выезда на стоянку благодаря универсальности оборудования и гибкости программного обеспечения предусматривает возможность организации парковочной системы различной конфигурации. Паркомат въездная стойка может устанавливаться как внутри закрытых гаражей и паркингов, так и на открытом пространстве.

Автомат выдачи карт на въезде в парковку максимально эффективно решает множество важных задач, таких как:

  • Улучшение уровня сервиса. Повышение лояльности постоянных и привлечение новых клиентов благодаря удобству парковки;
  • Предотвращение случаев злоупотребления сотрудников паркинга своими полномочиями;
  • Повышение уровня безопасности движения;
  • Разделение потоков транспортных средств посетителей, VIP-клиентов, служебного транспорта и грузовых автомашин;
  • Контроль выполнения правил парковки;
  • Получение подробной отчетной информации обо всех происходящих на парковке событиях и проходящих через нее денежных потоках.

Основные технические характеристики

Габаритные размеры (ШхГхВ) 350х500х1570 мм
Масса 90 кг.
Питание ─ однофазная сеть напряжением От 220 В -10% до 220 В+15%
Частота напряжения питания 50 Гц
Средняя потребляемая мощность 50 Вт
Средняя потребляемая мощность с нагревателем 450 Вт
Пропускная способность < 5 сек
ЕМКОСТЬ КАССЕТЫ ДИСПЕНСЕРА ВЫДАЧИ ПАРКОВОЧНЫХ КАРТ ВО ВЪЕЗДНОЙ СТОЙКЕ. 500 шт.
Время автономной работы при отключении внешнего питания не менее 10 мин.
Диапазон рабочих температур -40 ÷ +50
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КАССА ДЛЯ ПАРКОВКИ

Автоматы для оплаты парковки устанавливаются в пешеходной зоне паркинга в качестве самостоятельных устройств. Автоматическая касса для парковки позволяет выполнять наличные и безналичные расчеты автовладельцев с использованием различных типов парковочных карточек. Они предусматривают возможность использования многоразовых карт MiFare стандарта. Карта доступа MiFare может быть запрограммирована на тарифы а так же на зоны доступа парковки.

Установка такого оборудования делает оплату услуг парковки максимально простой, удобной и прозрачной. При этом сводится к минимуму участие человеческого фактора и исключается возможность финансовых махинаций персонала. Таким образом, владельцу гарантируется рост лояльности клиентов, увеличение прибыльности бизнеса и снижение расходов.

Системы оплаты парковки «Трансакта», позволяет  создавать оптимальные условия эксплуатации для каждого конкретного случая.
При разработке плана оборудования паркинга автоматическими кассами учитываются такие факторы, как интенсивность движения транспорта, количество машиномест, степень автоматизации, способы оплаты.

Автоматы для организации парковки способны выполнять достаточно широкий спектр операций, таких как:

  • прием платежей;
  • создание отчетной документации;
  • осуществление приема денежных средств (банкнот или банковских карт) для оплаты услуг паркинга;
  • проверка подлинности банкноты;
  • подсчет и выдача сдачи;
  • информационное обслуживание клиента в момент оплаты через индикаторное табло;
  • работа локальной сети, передача данных АПС;
  • локализация под региональные особенности;
  • обеспечение постоянного контроля исполнительных устройств и блокировка при отклонении.

Парковочный кассовый терминал является полностью автоматизированным устройством. Он оснащается герметичным корпусом и специальным  антивандальным сенсорным экраном, благодаря чему его использование становится возможным в любых погодных условиях. Все механизмы, отвечающие за работу с наличными средствами, надежно закрепляются в специальном сейфе внутри устройства.

Основные технические характеристики

Габаритные размеры без подставки (ШхГхВ) 970х600х1560 мм
Масса не превышает 210 кг.
Питание ─ однофазная сеть напряжением От 220 В-10% до 220 В+15%
Частота напряжения питания 50 Гц.
Потребляемая мощность не более 400 Вт
Потребляемая мощность с нагревателями не более 1200 Вт
Среднее время обслуживания одного клиента 5-15 сек
Емкость кассет модуля выдачи сдачи банкнотами по 500 шт. каждого номинала
Емкость накопителя банкнот 2000 шт.
Емкость накопителя монет 1000 шт.
Время автономной работы при отключении внешнего питания не менее 10 мин
Диапазон рабочих температур -40° ÷ +50°

СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙХ НОМЕРОВ

Система распознавания автомобильных номеров для парковки предоставляет возможность осуществлять контроль въезжающего и выезжающего с территории автотранспорта с ведением журнала. Ее внедрение позволяет легко определять, сколько на стоянке находится машин, получать сведения о каждом отдельном автомобиле и статистике его посещений. Интеграция системы с комплексом автоматизации парковки обеспечивает дополнительный контроль работы персонала и более высокий уровень безопасности для клиентов

Такое оборудование может с успехом применяться практически на любых связанных с автотранспортом предприятиях, будь то автоцентр или парковка. Оно является особенно актуальным для парковок и гаражных комплексов с ограниченным доступом, где требуется исключение несанкционированного проезда.

Навигационные системы для паркинга

Система навигации паркинга является одним из основных элементов, определяющих качество и удобство организации парковки. Именно такое оборудование позволяет посетителям легко и быстро ориентироваться на больших заполненных автомобилями территориях.

Схема работы системы:

Навигация на парковке обеспечивает эффективное решение ключевых проблем, которые являются актуальными для больших офисных зданий, торговых и развлекательных центров, вокзалов и аэропортов. Первой проблемой является длительный поиск приехавшим на автомобиле посетителем свободного места для стоянки. Второй проблемой является обратный процесс, т.е. поиск невнимательными или забывчивыми владельцами припаркованных автомашин. Оба этих фактора оказывают значительное влияние на лояльность потенциальных клиентов к посещению того или иного предприятия.

Навигационные системы в паркинге – это ультразвуковые датчики, которые устанавливаются над каждым парковочным местом для определения наличия или отсутствия на нем автомобиля. Они являются идеальным вариантом для обеспечения сбора данных о занятости парковочных зон или каждого отдельного машиноместа. Информация со всех датчиков поступает на информационные табло, расположенные на въездах и  внутри на развилках парковок. Для удобства водителей на табло выводится общая информация о количестве свободных мест в целом на парковке, а также по зонам или рядам. Специальные указательные стрелки направляют движение транспорта в нужное место.

Организация движения на парковке

Навигационные системы парковок, разрабатываемые компанией «Трансакта»  позволяют в режиме реального времени осуществлять контроль свободных и занятых машиномест. Благодаря установке электронной навигации водители смогут быстро находить свободное место на этажах или в секторах паркинга. Световые индикаторы и светодиодные табло обеспечивают регуляцию внутренних потоков транспорта, фиксацию времени въезда/выезда и сбор статистических данных о загруженности стоянки.

Навигация на парковках позволяет владельцу и персоналу в любой момент определить текущее состояние стоянки и ее загруженность. Вы сможете анализировать статистику посещений, контролировать оплату за фактическое время нахождение автомашин на парковочном месте. Навигация для паркинга гарантирует высокую эффективность и функциональность, значительное сокращение времени поиска клиентами свободных парковочных мест. Интеграция системы способствует ликвидации транспортных заторов в проездах, сокращению ДТП и увеличению пропускной способности стоянки. Таким образом, все затраты на разработку и установку оборудования окупаются в самые короткие сроки.

Компоненты системы:

Ультразвуковой датчик

Один на каждое машиноместо. Определяет наличие или отсутствие автомобиля путем измерения расстояния при помощи ульразвука.

Выносной индикатор

Служит для информированиия автомобилиста о состоянии конкретного машиноместа. Красный — место занято, зеленый — место свободно.

Зонный контроллер ПНС

Служит промежуточным звеном между сенсором и центральным контроллером. К одному Зонному контроллеру можно подключить до 32 сенсоров.

Центральный контроллер ПНС

Основной узел парковочной навигационной системы. Служит для сбора информации с зонных контроллеров и ее дальнейшего распределения на дисплеи и персональные компьютеры операторов.

Информационное табло

с одной, двумя или тремя стрелками. Имеется возможно вывода любой дополнительной информации (бегущая строка, знаки «места для инвалидов», «VIP парковка» и пр.)

П.О. «Трансакта»

для парковочных навигационных систем предназначено для визуализации данных, потупающих с датчиков и является удобным инструментом для оперативного мониторинга общей ситуации на паркинге, а так же для сбора статистических данных.